지금까지 현대차 캐스퍼EV / 캐스퍼 일렉트릭(Casper Electric)가 공식 출고·판매된 이후에 차량 자체에서 발생한 화재 사고 사례가 보도되었다는 신뢰할 만한 정보는 확인되지 않습니다. 이를 뒷받침하는 주요 내용은 다음과 같습니다:

🔎 현재까지 파악된 내용

✔ 공식 화재 사고 보고 없음

• 지금까지 캐스퍼EV 자체에서 배터리 이상으로 인한 화재가 실제로 발생했다는 구체적인 보도나 공식 안전 리콜 공시는 확인되지 않았습니다.

✔ 출시 전후 안전성 강조

• 현대차는 전기차에 대한 화재 우려가 확대되던 시점에 캐스퍼EV를 출시하며, 배터리 관리 시스템(BMS) 등 안전 기술을 강조했으며 배터리 품질 검사를 전수 실시했다고 보도된 바 있습니다. 매일일보+1

✔ 미국 등 해외에서의 화재 이슈는 다른 현대 EV 모델 예

• 참고로 아이오닉5 일부 차량은 화재 위험으로 소수 리콜 조치가 있었지만, 이것은 캐스퍼EV와는 다른 모델 사례입니다. Headlight.news

✔ 전체 EV 시장 맥락

• 한국에서는 인천 등에서 *전기차 화재 사고가 발생하면서 전기차 ‘포비아’(불안감)*가 퍼진 적은 있으나 이 사건들은 특정 모델이나 제조사의 배터리 문제와 관련된 다른 사례가 섞여 있습니다.

엔진 CASPER Active

• 카파 1.0 터보 엔진
• 최대 토크 17.5kgf.m/1,500~4,000rpm
• 복합연비 12.8kg/l (15인친 휠 기준)

에어백 – 7에어백 시스템

8인치 네비게이션(블루링크, 폰프로젝션, 현대 카페이) – 후방모니터